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独特的配方设计使三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药***性性能，具有良好的弹性和抗压缩变形性，长期使用不会龟裂或变形，在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。胶条断面设计，橡胶密封条，系统综合设计等方面的经验保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用。密封条安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。

车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气产生的碰撞及摩擦声及驾驶舱内饰板等部件发生振动产生的内部噪音等组成。范良寅表示，发动机引擎声的大小随发动机转速的提高而增加，对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，车主可以通过***人员处理发动机挡火墙内部和外部，可以有效地减少引擎噪音。他提醒车主，橡胶密封条种类，这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响，一般不建议对此部分进行隔音施工操作。

造成该情况的原因是门窗密合度太底了。热气或冷风可以直接从缝隙里进入，房内的冷气或热气外溢严重。即便安装了很好的装备，也解决不了根本原因。大部分能源照样悄悄溜走。

密合度低的门窗不但节能降耗差，且隔音效果更是不理想。孔洞、缝隙的隔声与入射声波的波长或频率也有关，橡胶密封条规格，因为频率越高波长越短，橡胶密封条供应商，因而对高频声，缝隙即便很小，也会对隔声不利。

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