管道橡胶密封圈供应商规格齐全

活塞环与活塞配合一起完成防止缸内气体泄瀚、控制机油上窜和向气缸壁传热的功能。当然，密封是不可能的，只要漏气量不超过吸入气鱿的0.5%，机油消耗量不超过同期燃油消耗量的1%，就可以认为密封是有效的.

　　多数汽车发动机的活塞上装有2-3道气环和一道油环，少量大缸径发动机有3道气环和P%道油环。其中油环的作用是在活塞下行时将多余的机油从缸壁上刮下来以减少上窜机油量，气环的主要作用是封气，但是装在油环上面的一道或两道气环(第三和第二道气环)通常也要求有一定的刮油作用以加强控制机油上窜。

旋转轴唇形密封圈(简称：油封)是一种高技术含量的精密橡胶密封零件，它是通过柔性橡胶(或者皮革、塑料等)密封件与轴的接触来防止润滑油或其他介质的泄漏，如图1所示。早期油封是用皮革定型而成，二次世界的***后合成橡胶生产的油封使用量逐渐增加，特别是近二三十年来，由于机械制造、车辆、航空、航天等工业的飞速发展，对油封提出了耐高低温、耐高压、耐特殊介质，适应高速、震动和延长使用寿命等一系列苛刻的耍求，从而促进了油封的材料、结构、性能试验、质量控制手段和密封机理等广泛深入的研究，大大提高了油封的密封性能和使用寿命

　 旋转密封圈的安装位置

　　我国在油封研究方面起步较晚，尽管近十几年来有了长足的进展，但与国际水平相比，在产品结构设计、橡胶配合技术、生产工艺、生产装备、模具加工、质量控制手段上还有很大的差距。目前我国油封的生产，大多分布在条件比较简陋的小企业。落后的生产工艺和装备，加之思想上对油封的高技术含量与高精密性缺乏足够的认识，在技术上对性能要求的复杂性和工艺加工的严格性估计不足，加上资会的投入力度不足，导致我国油封质量差、密封性能不可靠、使用寿命短。